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面對這場危機,濰柴集團董事長譚旭光早有論斷,在2月29日的8000人視頻大會上,他向全球14萬名員工發出預警,未來十年將是全球經濟持續低迷的十年,如果社會和經濟出現大的動蕩,全球經濟有再次陷入大蕭條的風險,并提出了危機的終極解決方案:從賣產品向賣價值轉型、從設備創造價值向人才創造價值轉型、從傳統制造模式向數字化模式轉型。

“想想當時,大家都開始隔離了,專家也說要好好休息增加抵抗力,我們這么干活真的是冒著生命危險,現在都有點后怕的。但是國家有難,匹夫有責。沒有大家哪能有小家呢!”黃家喜拍拍手邊的斗山挖掘機,笑著說:“能跟我的老伙計一起為國家和同胞做一點小事情,以后再想起來也會是一段非常刻骨銘心的記憶吧。”

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該產品通過了國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)、歐盟TUV及AVL李斯特公司等權威機構檢驗,滿足國五排放水平,具備升級到國六排放的潛力,主要技術指標達國際先進水平,產品具備經濟、可靠、安全及低速大扭矩等特點。近年來,華菱汽車搶抓國家大力推進由“制造”到“智造”的政策機遇,堅持創新驅動、質量第一的方針,加大高端重型商用車及核心零部件的研發力度,與國內多家著名高等院校、科研機構戰略合作,相繼研發出漢馬系列重型商用車、重型發動機和新能源重型商用車等技術迭代的產品,承擔了近40項國家、地方科技項目,取得了10余項科技成果,獲得專利證書400余件,在科技成果的轉化以及地方經濟的振興與發展作出了應有的貢獻。“漢馬CM6D10國五柴油發動機”入選2019年度“安徽省高新技術產品”名單是對華菱汽車的極大鼓勵與鞭策,華菱汽車將以此次殊榮為契機,繼續持之以恒提升產品質量,通過精益化生產和加強設備升級,推動產品制造水平、智能化程度不斷提升。

徐工積極布局國內外市場,加強與國內大型礦企的“互聯互通”,產品遍布山西、陜西、內蒙古、新疆、西藏等能源重地。

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(來源于山貓Bobcat)

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當天下午,習近平總書記來到陜汽考察,讓整個陜汽工業園沸騰了。

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路人甲
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