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在抗擊“新冠”疫情取得階段性勝利、社會經濟加速恢復的大背景下,全國各地基建項目正加速復工復產。遍布30余省、超40萬億元的基建項目投資更為工程車市場注入一針“強心劑”,拉動工程車增長需求。

此外,制造商正在根據當前的生產水平限制材料訂單,并在2020年剩余時間內將其資本支出減少35%。

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核心業務調整 聚焦商用車市場

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“我已經買過7臺挖掘機,自己也開過很多年,周圍都是做土方的朋友。現在雖然雇了些機手,忙不過來還得打替補,我對各品牌設備有些了解,所以選擇凱斯。”

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面世十年,徐工XGC28000履帶起重機早已功勛卓著,多次創下并不斷打破行業記錄,締造了一個又一個奇跡,盡顯王者風范。

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另一方面,徐工通過科學精準調度,用智能化、數字化助力生產。歷時多年打造的全球行業首條智能化生產線發揮關鍵作用,兼容18道工序,生產20多種產品,一名工人就可以控制10臺機器。徐工漢云工業互聯網平臺,除了在疫情期間進行“云監工”,還全天候提供遠程智慧服務,實現對用戶生產設備運行狀態的實時監控,進行故障預警。


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路人甲
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