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與XCT85、XCT75誕生的大背景相同,XCT60是徐工持續細分和匹配用戶需求的探索中,推出的一款全新型號汽車起重機,而與XCT85、XCT75“獨苗體質”不同的是,行業首款60噸是一對同胞兄弟——XCT60L6和XCT60L5,他們的不同可不僅僅體現在臂長上,配置有區別,性能自然各有所長。

嶄露鋒芒,與履帶板熱處理線70個小時的“熱戀”

同在挖機圈子,小挖零活的瑣碎與大挖礦山的艱苦都帶有自己的工況屬性和行業規則。所謂“白天不懂夜的黑,同向春風各自愁!”就是這個道理。

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必須得想出一個徹底解決問題的辦法!于是汪輝指導服務人制作了一個封閉的防護罩,安裝到制動器上,解決了粉塵污染的問題,又和機手交流了產品操作的關鍵注意事項,提升機手對產品的保養意識。

在特殊時期更好地為客戶服務。

曼恩工廠正有序重啟生產活

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YC22-9施工小霸王

在常見設備剪式高空作業平臺中(以下簡稱剪刀車),通常有兩種主要類型的負載感應系統用于測量平臺內的負載重量:

特殊時期,特殊使命。當前,徐工的混合所有制改革,等待“臨門一腳”,這將成為徐工集團組建30余年來一次重大的歷史性變革。徐工集團工程機械有限公司總經理楊東升表示,徐工推出混改“金帆計劃”,通過“國有持股+民營企業持股+骨干持股”的方式,讓企業追求效益最大化,股東追求回報最大化。

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前懸匹配油氣懸架結構,徹底解決了占據整車故障率40%的前板簧斷裂的問題,同時能有效吸收因路面不平對正常造成的沖擊,提高整車使用壽命。

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她,隨機應變,勇于嘗試贏青睞


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路人甲
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03. 坐標:湖南·岳陽 陜汽重卡大客戶拜訪活動、金洋2
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他說:“我們是他們的后盾,是他們與公司各個部門的紐帶、橋梁。針對終端問題,我們力求短平快解決,提高問題解決效率,解決終端后顧之憂,急終端所急、想終端所想,努力實現裝載機業務競爭增長。作為黨員、同時也是模塊經理,在部門內部工作我自己要作為表率,要求大家做到的事首先我自己要做到、并且還要做的更好,這樣才能有說服力,才能讓大家信服”。
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強烈建議您調好鬧鐘,4月29日9點28分,來圍觀參與徐工首屆線上采購節直播活動,因為,買到就是賺到!!金洋2金洋2生氣打開木箱后需根據現場情況,測量和加工的油管和零件,更增加了安裝的復雜程度。
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