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1998年執掌濰柴以來,譚旭光帶領企業一路披荊斬棘,創造了連續20多年高速高質量發展、年均復合增長率近40%的“濰柴速度”“濰柴奇跡”,在全球叫響了中國制造濰柴品牌。

齒輪油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降,齒輪油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起齒輪油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套與齒輪端面之間會有高速滑動摩擦而造成磨損,結果使工作裝置提升緩慢或不能提升。

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SCR:Selective Catalytic Reduction的縮寫,即選擇性催化還原技術(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。

工作裝置主要鉸接點以及后橋擺動架采用自潤滑蜂窩軸套,壽命更高、保養周期更長,鏟斗與動臂、舉升油缸與動臂鉸接點銷軸采用實心銷軸,更可靠安全,各鉸接銷的潤滑油加注點都引到方便加注的位置,布局合理緊湊,保養簡單方便;20GrMnTi蜂窩狀軸套, 大大延長了使用壽命。

整機針對中高端客戶設計,具有安全可靠,節能高效特點,適用于煤場、石料場、鐵路、建筑等開闊場地,松散物料的鏟運和裝卸。

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沒有發生堵塞報警情況下,勿在250小時內頻繁清掃。

發電機組是平臺安全最后的保障,高效、完美的維修是我們服務理念,通過服務工程師的表現及維修經驗,在最短的時間恢復機組性能,并得到客戶的高度認可

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4月10日,武漢舉行全市重大項目集中開工儀式,武漢市委市政府發出動員令,包括融創·首創武漢經開國際智慧生態城市在內的 82 個億元以上項目正式開工復工,王凱團隊承接的市政項目赫然在列。

為了爭取讓K系列上市后一炮打響,研發工程師團隊根據走訪客戶得來的意見夜以繼日進行圖紙研究、方案討論。


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路人甲
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